来源：民航之翼
南航集团作为我国规模最大的航空集团，飞机数量众多，资产总额巨大。
南航集团除了控股南航股份外，旗下还有一系列产业公司。
有资本
有通航
有传媒
甚至还参股了广州银行。
近日，南航集团又迎来了重大利好。
近200亿的资产将无偿划转给南航集团。
那就是南航租赁。
6月份，南航租赁发布公告：
中国诚通所属北京诚通金控投资所持本南航租赁50%股权无偿划转至南航集团。
一、南航租赁发展历程
南航租赁成立于2016年，当时注册资本10亿元，其中：
南航集团持股75%
南航旗下在香港公司南龙控股持股25%
后来南航集团将75%股权转让给了旗下的南航资本
也就是说一开始南航租赁是南航旗下全资子公司。
2019年，南航方面将50%的股权出售给同是央企的中国诚通旗下企业。
这时候的南航租赁股东变成了三家：
南航租赁25%
南龙控股25%
北京诚通50%
这时候，相当于南航与诚通各占一半的股权，但实际上还是由南航方面管控。
2020年5月，三方对南航租赁等比例增资3.68亿元，注册资本增至23.68亿元。
没想到，6年之后，中国诚通方面再度将南航租赁50%的股权无偿划转给南航集团。
可以说，中国诚通这几年白折腾一场，而南航则无疑是获益方。
二、南航租赁业绩情况
翼哥曾多次说过，飞机租赁业务几乎是一个稳赚不赔的行业。
大型航空集团有资金优势、有资源优势，又有产业优势，应该大力拓展飞机租赁业务。
实际上，南航租赁依托南航航空主业，干得也是风生水起。
截止2025年6月底，南航租赁机队规模达到205架，累计资产投放规模超1020亿元。
南航租赁位列全球飞机租赁公司资产价值排行榜第17位、大中华区第6位。
2024年度，南航租赁：
营收19.7亿元
净利5.03亿元
南航占一半，也就是2.5亿元的利润。
如今诚通无偿划转给南航50%股权，南航集团归母净利润相当于增加了2.5个亿。
截至2024年底，南航租赁：
总资产375.8亿元
净资产45.8亿元
由于诚通方面持股50%，相当于将近190亿元的资产、23亿元的净资产无偿给了南航。
更重要的是，此番划转将对南航集团的利润带来贡献。
此次无偿划转，对于南航来说可谓是天上掉馅饼。
其实，当前民航业内卷式竞争激烈，航空客运运输利润回报极低，航空公司尤其是大型航空集团应该围绕航空业适度多元化，向上下游拓展，通过打造产业链、生态圈提升自身的盈利能力！
也祝南航租赁发展得越来越好，能走出国门，走向世界！